118 வெப்ப உடைந்த பக்க அழுத்த கிடைமட்ட நகரும் சாளரம்

■ 118 வெப்ப உடைந்த பக்க அழுத்த கிடைமட்ட நகரும் சாளரம் வழக்கமான வெளிப்புற-திறக்கும் ஜன்னல்களைப் போலவே செயல்படுகிறது, மேலும் ஒருங்கிணைந்த சாளரத் திரைகளுடன், விபத்துகளைத் திறம்படத் தடுக்கவும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் பாதுகாப்பு வேலிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, வெளிப்புறமாகத் திறக்கும் ஜன்னல்களுடன் ஒப்பிடும்போது இது சிறந்த பார்வை மற்றும் காற்றோட்டத்தை வழங்குகிறது.

■ 118 வெப்ப உடைந்த பக்க அழுத்த கிடைமட்ட நகரும் சாளரத்தின் புதிய சட்ட வடிவமைப்பு ஒருங்கிணைந்த சுயவிவரங்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கண்ணாடி பாதுகாப்புத் தண்டவாளம் வெளிப்புற சட்டத்தின் பள்ளத்தில் இறுக்கமாகப் பிணைக்கப்பட்டு, கண்ணாடித் தகட்டின் அடிப்பகுதியில் காற்றோட்ட இடைவெளியை ஒதுக்குகிறது. இந்த வடிவமைப்பு பெரிய பொருளின் புலப்படும் மேற்பரப்பை அதிகரிக்காமல் பாதுகாப்புத் தண்டவாளத்தின் அடிப்பகுதியில் மென்மையான காற்றோட்டத்தை உறுதி செய்கிறது.

■ பிரிக்கக்கூடிய உள் ரயில் சுயவிவரம் மற்றும் கண்ணாடித் தகடு வழக்கமான உறை சாளரத்தின் நிறுவல் வடிவத்துடன் ஒத்துப்போகின்றன, மேலும் நைலான் நிறுவல் குஷன் பிளாக்கின் அடிப்பகுதி அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினிய அலாய் கண்ணாடி அடைப்புக்குறிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கொக்கி வடிவ அமைப்பு வலுவூட்டல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது தயாரிப்பின் சிதைவைக் குறைத்து நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை காற்றழுத்தத்தின் கீழ் பாதையின் தாங்கும் திறனை மேம்படுத்தும்.

■ 118 வெப்ப உடைந்த பக்க அழுத்த கிடைமட்ட நகரும் சாளரம், மிகச் சிறிய கட்டமைப்பு ஆழங்களில் வெவ்வேறு வலிமைத் தேவைகளைக் கொண்ட திட்டங்களுக்கு பரந்த அளவிலான முல்லியன் நீட்டிப்பு சுயவிவரங்களை வழங்குகிறது. விருப்பத்தேர்வு 70 நிலையான முல்லியன், 70 நிலையான முல்லியன் + 40 வலுவூட்டல் (எஃகு ஸ்லீவ் செய்யப்படலாம்), 90 வலுப்படுத்தப்பட்ட முல்லியன்.

■ மேம்படுத்தப்பட்ட ஆஃப்செட் தட்டு திறப்பு மற்றும் மூடும் சக்திகளை வெகுவாகக் குறைத்து, பயனருக்கு வசதியான மற்றும் எளிமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது; புதிய பவர் லாக் இருக்கை மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய காளான் வடிவ லாக் ஹெட் (லைட் எண்டர்பிரைஸ், ஹூக் எண்டர்பிரைஸ்) ஜன்னல் சாஷ் மற்றும் சீலிங் ஸ்ட்ரிப்பின் சுருக்க வலிமையை எளிதாக சரிசெய்ய முடியும்; மேல் சக்கரத்தின் புதிய எதிர்ப்பு-ஸ்விங் கூறு அதிக விசிறி அசைவின் சிக்கலை தீர்க்கிறது; சி-ஸ்லாட் இணைப்பு வன்பொருள் உள்ளமைவு மற்றும் நிறுவல் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது.

■ புதிய வன்பொருள் அமைப்பின் மேம்படுத்தலுக்கு நன்றி, 118 வெப்ப உடைந்த பக்க அழுத்த கிடைமட்ட நகரும் சாளரம் இனி பொருத்துதல்கள் மற்றும் இணைக்கும் தண்டுகளின் வரிசைப்படுத்தலால் கட்டுப்படுத்தப்படாது, மேலும் யூரோவிஷனின் சாளர வடிவமைப்பு அனுமதிக்கக்கூடிய சுமை தாங்கும் வரம்பிற்குள் (அதிகபட்சம் 250 கிலோ) சாத்தியமாகும்.